AxisVM 1

СОФТУЕР ЗА СТРУКТУРЕН АНАЛИЗ И ПРОЕКТИРАНЕ

AxisVM – Structural Analysis Professional

Строителни инженери на 5 континента използват AxisVM за анализ на конструкции с увереност, че крайният им инженерен продукт ще отговаря на най-актуалните изисквания за инженерен анализ и проектиране. Софтуерът за структурен анализ, който е интуитивен и управляван графично, е изключително лесен за използване и наистина лесен за стартиране. С линеен, нелинеен, изкълчване, вибрационен, сеизмичен и динамичен анализ на ферми, греди, ребра, мембрани, плочи и черупки дву- и триизмерни конструкции. Анализи на спектъра на реакцията, натискане и времеви анализи. Базирани на код модули за проектиране на стоманени, бетонни и дървени материали.
Заедно с Еврокод могат да се използват някои национални стандарти: SIA, NEN, DIN, NTC, STAS, MSZ. Налични езици: английски, френски, немски, холандски, чешки, румънски, словашки, унгарски, испански, италиански, сръбски, полски, български, португалски.

Защо AxisVM софтуер за структурно инженерство

AxisVM 2
Ясен, интуитивен графичен потребителски интерфейс

Интелигентен графичен потребителски интерфейс поддържа целия период от процеса: дефиниране, анализ и запитване за резултат. AxisVM предлага един потребителски интерфейс за изпълнение от моделиране, анализ, проектиране, детайлизиране до отчитане.

AxisVM 3
Разширени възможности за анализ

Линеен, нелинеен, пластичен статичен анализ. Линеен, нелинеен анализ на времето. Изчисляване на формата на честота и режим. Pushover анализ. Неограничен брой уравнения. Бърз, паралелен солвър с многонишкова и разделена технология.

AxisVM 4
Различни проектни решения

Проектни модули за стоманобетонни греди, колони, плочи, стени, фундаменти. Проверка на конструкцията на стоманата и оптимизиране на напречното сечение. Дизайн на дървен материал с иглолистна дървесина, твърда дървесина, глулам и LVL материали.

AxisVM Подробни Клиентски Проекти

axisvm_detailedprojects_04_1_london

Mapleton Crescent, Wandsworth
Лондон – Великобритания

Структурен дизайнер: Barrett Mahony Consulting Engineers

Дата: 2016 – 2017 г.

Mapleton Crescent е 26-етажна жилищна кула с 86 единици, разположена в центъра на Wandsworth, Лондон. Той е построен за Pocket Living с използване на обемни единици извън обекта и ще бъде един от най-високите модулни жилищни блокове в Европа.

Фасадите включват три различни вида зелен плисиран керамичен панел. Висококачествени споделени пространства за удобства, градини на покрива, споделени балкони и тераса край реката ще помогнат за изграждането на общност и ще насърчат социалното взаимодействие в схемата.

Mapleton project - model Mapleton project - concrete model

Скица на модела на предложената сграда / Бетонно ядро след завършване на плъзгащата се форма.

Конструктивна концепция

Структурната схема се състои от insitu бетонна рамка до ниво 2 с insitu бетонно ядро, изкачващо се на 26 етажа. Останалата структура е оформена с помощта на силно усъвършенствани сглобяеми обемни единици извън обекта, поддържани от бетонна плоча с дебелина 1,8 м на ниво 2. На площ от само 500 m2 и ограничена от река Wandle, електрическа подстанция и обществен път, конструкцията на сградата е допълнително усложнена от голяма канализация за преливане на повърхностни води, минаваща под обекта. Природата на изпращача, ексцентричното местоположение на ядрото и триъгълната форма на сградата представляват предизвикателни условия за динамичен дизайн. Тестването в аеродинамичен тунел беше използвано по време на процеса на проектиране, за да се определят силите на вятъра и ускоренията на пода.

Изграждане на джобни жилищни единици / Mapleton Crescent днес

Анализ и моделиране със софтуер AxisVM

• AxixVM значително подпомогна бързото изчисляване на естествените честоти на конструкциите, моментите на инерция и модалните форми за използване от специалистите по моделиране на вятъра. Възможността да се определят подовите плочи като полутвърди диафрагми позволи повишена точност на модалните форми и честоти.

• Връзките между основните стени и модулните единици бяха моделирани като частично фиксирани греди, свободни в посока Z. Това позволи прехвърлянето на срязващи и аксиални сили от диафрагмените плочи на модула в стените на сърцевината без прехвърляне на каквито и да е вертикални натоварвания. Ясният графичен изход на силите в основните стени позволи лесна оценка на траекториите на вертикалните натоварвания, дължащи се на странични натоварвания.

• RC модулът за проектиране беше използван за проектиране на армировка в съответствие с EC2 за устойчивост на срязване на стени и RC плочи. Заедно с глобалния структурен модел е създаден локален модел на плоча за прехвърляне от ниво 2 с по-пречистена мрежа, за да се проектира армировката.

• AxisVM също беше използван за анализиране на стабилността на сърцевината във временно състояние по време на конструкцията на плъзгаща се форма и за оценка на нейната адекватност да поддържа кулокран, който да бъде монтиран отгоре на ниво 25 по време на проекта.

axisvm_detailedprojects_05_1_yukon

Горен мост на река Лиард
Канада – територии Юкон

Проектант: КГМ Инженеринг

Дата: 2016 г.

Мостът над река Лиард се намира на магистрала Аляска западно от езерото Уотсън, територии Юкон. Мостът има 2 х 100 метра разстояния и е построен в средата на 1900 г.

Мостът минава над река Upper Liard, която тече в южна посока при моста. Мостът е разположен почти точно в посока изток-запад с реката, ориентирана в посока север-юг. Мостът има 2 х 100 метра разстояния и е построен в средата на 1900 г.

Основната ни задача беше – наред с другата временна инженерна работа – да поставим крик на моста както на опорите, така и на стълбовете. Централният кей трябваше да бъде допълнително опънат поради лоши съществуващи условия. Системата за постнапрежение остана за постоянно за допълнително укрепване на кея.

В допълнение към това разширихме кея, за да можем да разпределим общите сили на повдигане от 3600 kN/страна. Необходима е структурна модификация на съществуващата конструкция поради факта, че мостът не е проектиран за смяна на криле/лагери. Нашето изчислено собствено тегло на структурата беше потвърдено в рамките на 5%.

The Upper Liard River Bridge Jacking 1The Upper Liard River Bridge Jacking 2

Модел на моста

The Upper Liard River Bridge Jacking 3

Напрежение на Von-Mises – общ изглед на оригинални структурни елементи / Долна покривна плоча на диагонален елемент.

The Upper Liard River Bridge Jacking 4

AxisVM_DetailedProjects_01_1_Reconstruction_Margit_bridge

Реконструкция на моста Маргит
Будапеща, Унгария

Инженеринг: Margit Híd Konzorcium
(Főmterv Zrt., MSc Kft., Pont-TERV Zrt., Céh Zrt.)

Дата: 2007 – 2011 г.

Този мост с много участъци, свързващ Буда и Пеща, е построен през 1876 г. по проект на Ернест Гуен. Конструкцията на моста е обновена между 2007 и 2011 г. Обновяването на моста е проектирано с помощта на софтуера AxisVM Structural Engineering.

Конструкция

Мостът с много участъци (разстояния: 74 – 83 – 88 – 88 – 83 – 74 m), свързва Буда и Пеща, е построен през 1876 г. по проект на Ернест Гуен. Той е разширен с друг мост, свързващ остров Маргарет през 1900 г. Мостът, с изключение на този удължителен мост, е разрушен през Втората световна война. Мостът е възстановен с помощта на шест основни занитени стоманени арки със стоманобетонна палуба на всеки участък. През следващите 60 години мостът се влоши, плочата се счупи на много места, поради което в началото на хилядолетието се наложи реконструкция.

Margaret bridge 4 Margaret bridge 1

Реконструкция

Старата RC плоча беше заменена с нова ортотропна стоманена палуба по време на реконструкцията. Повече стълбове бяха монтирани между главните арки и гредите в съответствие с оригиналния дизайн и закрепени с напречни скоби.

Margaret bridge 3

Няколко строителни етапа бяха проверени по време на реконструкцията, напр. разделяне на моста на две (3-3 основни арки в половин мост), работни етапи и товарене на порталния кран или етапи на разрушаване на RC палубата.

Анализи и моделиране

„ Най-големите разстояния на мостовете бяха моделирани и анализирани в софтуера за структурен анализ и проектиране AxisVM. Арките и стълбовете са моделирани като гредови елементи, основните и напречните греди са моделирани като ребра, а палубата е моделирана с черупкови елементи.

Усилията между главните арки и гредите са моделирани със свързващи елементи, ексцентричните връзки са моделирани с помощта на твърди тела. Покрай глобалния структурен модел създадохме и няколко по-малки (локални) модела, за да проверим връзките на конзолни елементи.“

Атила Виг Ph.D.
Főmterv Zrt.

Margaret bridge 2 Margaret bridge 5 Margaret bridge 6 Margaret bridge 7

AxisVM DetailedProjects 02 1 Ramada Resort Aquaworld

Ramada Resort – Aquaworld
Будапеща, Унгария

Конструктивен дизайнер на проекта: Dékettő Statikus Iroda Kft.
Окончателен строителен проект на централния дървен купол: Trombitás és Zoltai Mérnökiroda Kft.

Дата: 2006 – 2008 г

Aquaworld Budapest е най-големият закрит воден тематичен парк в Централна Европа. Единственият сравним по размер и услуги проект е построен в Амстердам. Общата стойност на сградата е около 55 000 000 евро.

Ramada Resort 5 Ramada Resort 1

Централното пространство на водния тематичен парк е покрито от огромен пететажен купол с диаметър 72 м (236 фута), покриващ 4200 квадратни метра без вътрешни опори. Сферичната капачка е изградена по специална строителна технология върху залепена ламинирана дървена рамка и покрита с прозрачно многослойно пластмасово фолио. Потокът от топъл въздух в две клетки осигурява защита срещу вредните UV лъчи. Основните греди са огънати и слепени ламинирани дървени греди с дължина 24 м. Крайният дизайн беше направен по-икономичен чрез замяна на всички ферми с дървени елементи. Всички връзки са скрити зад капаци.

Ramada Resort 2 Ramada Resort 3

„Връзъчните елементи на AxisVM, моделиращи полутвърди връзки, бяха голяма помощ при извършването на правилни проектни изчисления.“

Гюла Тромбитас

AxisVM_DetailedProjects_03_1_Consoft

Жилищни сгради Benta Towers
Tg-Mures – Румъния

Структурен дизайнер: ConSoft PROIECT srl,

ARIS srl, ZPLAN srl

Дата: 2007 – 2008 г

Benta Towers образуват впечатляващ жилищен комплекс от четири 15 и 20 етажни сгради. Комплексът разполага с модерен търговски център и подземен паркинг на две нива, разпределени в целия курорт.

Започвайки от двете нива на подземен паркинг и продължавайки с въздушната перспектива, предлагана от асансьорите, които водят до грандиозните панорамни тераси на мезонетите, съчетавайки се хармонично с издигнатия стил на резиденцията, Benta Towers са проектирани да задоволят и най-взискателните изисквания комфорт, качество и безопасност. Представлява внушителен жилищен комплекс от четири 15 и 20 етажни сгради. Комплексът разполага с модерен търговски център и подземен паркинг на две нива, разпределени в целия курорт.

BENTA TOWERS 1

Конструктивна концепция

Жилищният комплекс се състои от няколко сгради. Конструкцията се състои от излята на място стоманобетонна рамка с опорни стени. Ще разгледаме подробно само двете 15-етажни сгради, тъй като останалите сгради не са построени в момента.

BENTA TOWERS 3 BENTA TOWERS 2

Сеизмичен анализ и дизайн

За стоманобетонните многоетажни сгради с гъвкава рамка контролът на дрейфа на интензитета управлява дизайна. Поради тази причина сеизмичният анализ на сгради в сеизмични райони е изключително важен.

Добавена стойност на софтуера AxisVM

„ AxisVM направи работата ни много по-лесна чрез усъвършенстваните възможности за сеизмичен анализ на софтуера. Интуитивният интерфейс и команди ни помогнаха за правилното моделиране на конструкцията, като обединихме инфраструктурата с надстройката в един модел. Следните функции направиха нашата работа по-бърза и по-ефективна:

Възможност за намаляване на секционните характеристики на конструктивните елементи в различни фази.

• Бърз и ефективен сеизмичен анализ по метода на спектралните елементи.

• Проверка на относителното изместване на нивото чрез сложно изчисление, което може да вземе предвид случайното усукване на конструкцията.

• Сред многото модули за проектиране на AxisVM, ние искаме да подчертаем модула за проектиране на бетонни греди, който може да проектира гредите, като вземе предвид силата на срязване, изчислена от пластмасови панти. Чрез тази проверка можем да преминем крехки или други нежелани механизми на повреда (напр.: повреда при срязване на структурни елементи, повреда на съединенията греда-колона, поддаване на фундаменти или всеки друг елемент, предназначен да остане еластичен) трябва да бъдат предотвратени чрез извличане на ефектите от проектното действие на избрани региони от равновесни условия, когато в съседните им зони са формирани пластмасови панти с техните възможни свръхякости.

Дипл. инж. Tőkés Károly

ConSoft Proiect srl

BENTA TOWERS 4

Изтеглете демо
Поискайте оферта