Структурна анализа и дизајнерски софтверски програм
AxisVM – Structural Analysis Professional
Градежните инженери на 5 континенти го користат AxisVM за анализа на конструкциите со сигурност дека нивниот краен инженерски производ ќе ги исполни најсовремените инженерски анализи и барањата за дизајн. Софтвер за структурна анализа што е интуитивен и графички управуван е исклучително лесен за употреба и навистина лесен за започнување. Со линеарна, нелинеарна, извивање, вибрации, сеизмичка и динамичка анализа на носач, греда, ребро, мембрана, плоча и школка дво и тродимензионални конструкции. Анализи на спектарот на одговор, притисок и временска историја. Дизајн модули засновани на кодови за материјали од челик, бетон и дрво.
Заедно со еврокодот, некои национални стандарди што можат да се користат: SIA, NEN, DIN, NTC, STAS, MSZ. Достапни јазици: Англиски, Француски, Германски, Холандски, Чешки, Романски, Словачки, Унгарски, Шпански, Италијански, Српски, Полски, Бугарски, Португалски.
Зошто да го избереме AxisVM Structural Engineering софтверскиот програм ?
Интелигентен графички кориснички интерфејс го поддржува целиот период на процесот: дефиниција, анализа и пребарување на резултат. AxisVM нуди единствен кориснички интерфејс за извршување на моделирање, анализа, дизајн, детали до известување.
Дизајнирање на модули за армирано-бетонски греди, столбови, плочи, sидови, подножја. Проверка на дизајнот на челик и оптимизација на пресекот. Дизајн на дрва со меко или тврдо дрво, со лепење на ламела и LVL материјали.
Детални проекти на AxisVM клиенти
Mapleton Crescent, Wandsworth
Лондон – Соединето Кралство
Проектант на конструкцијата: Barrett Mahony консултативни инженери
Датум: 2016 – 2017
„ Mapleton Crescent “ е станбена кула од 26 ката,површина од 86 единици, лоцирана во центарот на Wandsworth, London. Конструиран е за Pocket Living користејќи волуметриски единици надвор од локацијата и ќе биде еден од највисоките модуларни станбени блокови во Европа.
На фасадите се карактеризираат со три различни видови зелена плисирана керамичка плоча. Просторите за удобност, градини на покривите, заеднички балкони и терасите со поглед кон реката ќе помогнат да се изгради заедница и да се поттикне социјалната интеракција во шемата.
Скицирај го моделот на предложената зграда / Бетонско јадро по завршувањето на истурањето на бетонот
Структурен концепт
Структурната шема се состои од бетонска рамка до ниво 2 со бетонско јадро која се искачува на 26 ката. Преостанатата структура е формирана со користење на високо напредни префабрикувани волуметриски единици надвор од локацијата на која стои бетонската преносна плоча со дебелина 1.8m, на ниво 2.
На површина од само 500 м2 и ограничена со реката Вандл, електрична трафостаница и јавен пат, градбата е дополнително комплицирана од големата излеана канализација од површинска вода што тече под местото. Природата на испраќачот, локацијата на ексцентричното јадро и триаголната форма на зградата претставуваа предизвикувачки динамични услови за дизајн. Тестирањето на ветерниот тунел беше искористено за време на процесот на дизајнирање за да се утврдат силите на ветерот и забрзувањата на подот
Конструкција на станбени згради / Mapleton Crescent денека
Анализи и моделирање со софтверот AxisVM
• AxixVM во голема мера помогна во брзата пресметка на структурите природни фреквенции, моменти на инерција и модални форми за употреба од специјалисти за моделирање на ветер. Способноста да се дефинираат подните плочи како полу-крути дијафрагми, дозволува зголемена точност на модалните форми и фреквенции.
• Врските помеѓу ѕидовите на јадрото и единиците на модулот беа моделирани како делумно фиксирани елементи на греда, слободни во насока Z. Ова овозможи трансфер на смолкнување и аксијални сили од мембранските плочи на дијафрагмата во sидовите на јадрото без пренесување на какви било вертикални оптоварувања. Јасниот графички излез на силите во ѕидовите на јадрото овозможи лесно проценување на патеките на вертикалните оптоварувања поради страничните оптоварувања.
• Модулот за RC дизајн беше искористен за дизајнирање на арматура во согласност со EC2 за стабилност на sидовите на смолкнување и плочите RC. Заедно со глобалниот структурен модел, беше создаден локален модел на плоча за пренесување на ниво 2 со порафинирана мрежа со цел да се дизајнира арматурата.
• AxisVM исто така беше искористен за да се анализира стабилноста на јадрото за привремената состојба, за време на вградување на бетонот за вертикалната конструкција и да се процени нејзината соодветност за поддршка на кула-кран што треба да се инсталира на врвот на нивото 25 за време на проектот.
Мостот на реката Горна Лиард
Канада – територии на Јукон
Проектант на конструкцијата : KGM Engineering
Датум: 2016
Мостот на реката Горна Лиард се наоѓа на автопатот Алјаска западно од езерото Вотсон, територии на Јукон. Мостот има 2 х 100 метри распони и е изграден во средината на 1900-тите.
– Мостот се протега над реката Горниот Лиард, која тече во јужен правец на мостот. Мостот се наоѓа скоро точно исток-запад усогласен со реката ориентирана во правец север-југ. Мостот има 2 х 100 метри распони и е изграден во средината на 1900-тите.
– Нашата главна задача беше – меѓу другите привремени инженерски работи – да го привлекуваме мостот и на потпорите и на столбовите. Централниот пристаниште мораше да биде затегнат поради лошите постојни услови. Системот по затегнување остана трајно за понатамошно зајакнување на пристаништето.
– Покрај ова, го проширивме и пристаништето за да можеме да ги дистрибуираме вкупните сили на дигање од 3.600kN / страна. Потребна беше структурна модификација на постојната конструкција поради фактот што мостот не беше дизајниран за понатамошна замена на дигалките / лежиштата. Нашата проценета сопствена тежина на конструкцијата е потврдена во рок од 5%.
Модел на мостот
Вон-Мизесовите сили – целосен преглед на оригинални структурни елементи / Плоча за долниот капак на дијагоналниот член
Реконструкција на мостот Маргарет
Будимпешта – Унгарија
Инженер: Margit Híd Konzorcium
(Főmterv Zrt., MSc Kft., Pont-TERV Zrt., Céh Zrt.)
Датум: 2007 – 2011
Овој мост со повеќе растојанија, кој ги поврзува Буда и Пешта, е изграден во 1876 година врз основа на дизајнот на Ernest Gouin. Структурата на мостот е обновена во периодот од 2007 до 2011 година. Обновата на мостот е дизајнирана со употреба на софтверот AxisVM Structural Engineering.
Повеќестепениот мост (распон: 74 – 83 – 88 – 88 – 83 – 74 м), што ги поврзува Буда и Пешта, е изграден во 1876 година врз основа на дизајнот на Ернест Гуин. Тој беше проширен со друг мост што се поврзуваше со островот Маргарет во 1900 година. Мостот, освен овој продолжен мост, беше уништен во Втората Светска војна. Мостот беше обновен со употреба на шест главни носиви челични лакови. Во следните 60 години мостот се влоши, плочата се расипа на многу места, затоа, реконструкцијата стана неопходна на крајот на милениумот.
Реконструкција
Старата RC плоча беше заменета со нова ортотропна челична палуба за време на реконструкцијата. Беа вградени повеќе главни столбови помеѓу главните лачни носачи во согласност со оригиналниот дизајн и прицврстени со вкрстено зацврстување.
– Неколку фази на градење беа проверени за време на реконструкцијата, на пр. разделување на мостот на два (3-3 главни лакови во полумост), работни фази и вчитување на дигалскиот кран или фазите на уривање на палубата на RC.
Анализи и моделирање
-„Најголемите распони на мостовите беа моделирани и анализирани во софтвер за анализа и дизајн на AxisVM. Лаковите и столбовите беа моделирани како гредни елементи, главните и попречните носачи беа моделирани како ребра и палубата беше моделирана со елементи на школка.
– Силите помеѓу главните лакови и носачите беа моделирани со елементи на врската, ексцентричните врски беа моделирани со употреба на крути тела. Заедно со глобалниот структурен модел, создадовме неколку помали (локални) модели, исто така, за да ги провериме врските на конзолните елементи “.
Attila Vigh Ph.D.
Főmterv Zrt.
Одморалиште Рамада – Воден парк
Будимпешта – Унгарија
Проектант на проектот: Dékettő Statikus Iroda Kft.
Главен проектант на централната дрвена купола: Trombitás és Zoltai Mérnökiroda Kft. Датум: 2006 – 2008 година
Водениот парк во Будимпешта е најголемиот воден парк во Централна Европа. Единствениот проект споредлив по големина и услуги е изграден во Амстердам. Вкупната цена на зградата беше околу 55.000.000 евра.
-Централниот простор на тематскиот парк со вода е покриен со огромна купола со дијаметар од 72 метри (236 стапки) со дијаметар од 4200 метри квадратни без внатрешни потпори. Сферното капаче е изградено со специјална технологија за градење на залепена ламинатна дрвена рамка и покриено со транспарентен повеќеслоен пластичен филм. Топол проток на воздух во две ќелии обезбедува заштита од штетни УВ зраци. Главните греди се свиткани и залепени ламинирани дрвени греди долги 24 m. Конечниот дизајн беше поекономичен со замена на сите решетки со дрвени елементи. Сите врски се скриени зад капакот.
-„Моделирањето на полу-крути врски на елементите на AxisVM беше голема помош при извршување на правилни пресметки на дизајнот“.
Gyula Trombitás
Benta Towers – станбени згради
Tg-Mures – Романија
Проектант : ConSoft PROIECT srl,
ARIS srl, ZPLAN srl
Датум : 2007 – 2008
Кулите Бента формираат импресивно комплексно живеалиште од четири згради со 15 и 20 ката. Комплексот има модерен трговски центар и подземен паркинг на две нивоа, распореден низ одморалиштето.
Почнувајќи од двете нивоа на подземен паркинг и продолжувајќи со воздушната перспектива што ја нудат лифтовите што водат до спектакуларните панорамски тераси на пентхаусите, хармонично се вклопува со покачениот стил на живеалиште, кулите Бента се дизајнирани да ги задоволат најсложените барања на удобност, квалитет и безбедност. Тоа е импресивен станбен комплекс составен од четири згради од 15 и 20 ката. Комплексот има модерен трговски центар и подземен паркинг на две нивоа, распореден низ одморалиштето.
Структурен концепт
Станбениот комплекс се состои од неколку згради. Конструкцијата е составена од леани рамки од армиран бетон со прицврстувачки ѕидови. Ние ќе ги детализираме само двете структури од 15 ката, бидејќи другите згради во моментов не се изградени.
Сеизмичка анализа и дизајн
За армирано-бетонски повеќекатни флексибилни рамовски систем на згради, контролата на интензитетот на поместување го регулира дизајнот. Поради оваа причина, сеизмичката анализа на зградите во сеизмичките области е исклучително важна.
Додадена вредност на софтверот AxisVM
-„AxisVM многу ни ја олесни работата преку напредните способности за сеизмичка анализа на софтверот. Интуитивниот интерфејс и командите ни помогнаа во правилното моделирање на структурата со обединување на инфраструктурата со надградбата во истиот модел. Следните карактеристики ја направија нашата работа побрза и поефикасна:
• Можност за намалување на пресечните карактеристики на структурните елементи во различни фази.
• Брза и ефикасна сеизмичка анализа со метод на спектрален елемент.
• Проверка на релативното поместување на нивото, преку сложена пресметка што може да ја земе предвид случајната торзија на конструкцијата.
• Меѓу многуте дизајнирани модели на AxisVM, сакаме да го потенцираме модулот за дизајн на бетонски греди што може да ги дизајнира гредите земајќи ја предвид силата на смолкнување пресметана од пластичните зглобови. Со оваа верификација можеме да поминеме кршливи или други непосакувани механизми на дефект (на пр .: откажување на смолкнување на структурни елементи, откажување на споеви на греда-столб, отстапување на темели или кој било друг елемент наменет да остане еластичен) ќе се спречи со изведување на ефектите на дизајнот на избраните региони од услови на рамнотежа кога се формирани пластични зглобови со нивните можни преголеми јачини во нивните соседни области “.
Dipl. ing. Tőkés Károly
ConSoft Proiect srl
